กลับไปหน้ารวมข่าว
regulation
Vietstock

เวียดนามบังคับใช้เบนซิน E10 ทั่วประเทศ มิ.ย. 69: ข้อควรทราบและผลกระทบ

27 มกราคม 2569 เวลา 06:57
POSITIVE 0.60

สรุปข่าว

เวียดนามกำลังเตรียมเปลี่ยนไปใช้เบนซิน E10 สำหรับยานพาหนะทั่วประเทศตั้งแต่วันที่ 1 มิถุนายน 2569 ตามประกาศของกระทรวงอุตสาหกรรม โดยมีเป้าหมายเพื่อลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกและส่งเสริมความมั่นคงทางพลังงาน ผู้เชี่ยวชาญยืนยันว่าเบนซิน E10 เข้ากันได้กับเครื่องยนต์ส่วนใหญ่และมีค่าออกเทนสูงกว่า ซึ่งอาจช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์ อย่างไรก็ตาม มีข้อควรระวังเกี่ยวกับคุณสมบัติการดูดซับน้ำและคุณสมบัติการชะล้างของเชื้อเพลิงชีวภาพ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์รุ่นเก่าหรือเมื่อจอดรถไว้นาน การบำรุงรักษาระบบเชื้อเพลิงอย่างสม่ำเสมอเป็นสิ่งสำคัญเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาที่อาจเกิดขึ้น เช่น การอุดตัน ⛽️ ⛽️

ประเด็นสำคัญและตัวเลขที่น่าสนใจ

  • 📊ตั้งแต่วันที่ 1 มิถุนายน 2569 น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วจะต้องผสมและผลิตเป็นเบนซิน E10 เพื่อใช้สำหรับเครื่องยนต์เบนซินทั่วประเทศ
  • 📊ต่อไปจะผสมและผลิตเบนซิน E5RON92 เพื่อใช้สำหรับเครื่องยนต์เบนซินต่อไปจนถึงสิ้นวันที่ 31 ธันวาคม 2573
  • 📊การใช้เบนซิน E10 ช่วยลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก 37-84%
  • 📊รถจักรยานยนต์ของ VAMM สามารถเปลี่ยนไปใช้เบนซิน E10 ได้ แม้กระทั่งรถรุ่นเก่าที่ผลิตเมื่อ 20-25 ปีที่แล้ว

👀 สิ่งที่ต้องจับตามอง

  • ⏰ การเปลี่ยนไปใช้เบนซิน E10 ทั่วประเทศตั้งแต่วันที่ 1 มิถุนายน 2569
  • การรับมือของผู้บริโภคและผู้ผลิตรถยนต์ต่อการเปลี่ยนแปลงนี้
  • การตรวจสอบและรับประกันคุณภาพของเบนซิน E10 โดยผู้ผลิตและหน่วยงานกำกับดูแล
  • การบำรุงรักษาระบบเชื้อเพลิงของยานพาหนะอย่างสม่ำเสมอ

⚠️ ความเสี่ยงและข้อกังวล

  • ️ คุณสมบัติของเชื้อเพลิงชีวภาพคือการดูดซับน้ำ ซึ่งอาจทำให้สตาร์ทติดยากขึ้นหากจอดรถไว้นาน
  • ️ คุณสมบัติการชะล้างของเชื้อเพลิงชีวภาพอาจทำให้เกิดคราบตะกอนในระบบเชื้อเพลิง โดยเฉพาะในรถยนต์รุ่นเก่า
  • ️ เอทานอลดูดซับน้ำ ทำให้ความหนาแน่นของน้ำเพิ่มขึ้น ส่งผลต่อความสามารถในการเผาไหม้ของรถยนต์ โดยเฉพาะรถยนต์คาร์บูเรเตอร์
  • ️ ความเสี่ยงจากการใช้ผิดระดับมาตรฐานของเบนซิน

✅ โอกาสและปัจจัยบวก

  • การเปลี่ยนไปใช้เบนซิน E10 สอดคล้องกับแนวโน้มสีเขียวและสะอาดของเวียดนาม
  • เบนซิน E10 มีค่าออกเทนสูงกว่า ช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นและลดปรากฏการณ์การน็อค
  • การใช้เบนซิน E10 ช่วยรับประกันความมั่นคงทางพลังงานและสร้างผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจ
  • รถยนต์ส่วนใหญ่ที่ใช้อยู่ในปัจจุบันสามารถใช้เบนซิน E10 ได้ทันทีโดยไม่ต้องปรับปรุงทางเทคนิค