กลับไปหน้ารวมข่าว
company
Vietstock

VIMC ตั้งเป้าผลิตเติบโตเลขสองหลักปี 2026, ผลประกอบการปี 2025 แข็งแกร่ง

27 มกราคม 2569 เวลา 09:58
POSITIVE 0.70

สรุปข่าว

Vietnam Maritime Corporation (VIMC) ได้เปิดเผยผลประกอบการปี 2568 ที่แข็งแกร่ง โดยปริมาณการขนส่งทางทะเลและสินค้าผ่านท่าเรือเติบโตเลขสองหลัก รายได้รวมเพิ่มขึ้น 21% แม้ว่ากำไรก่อนหักภาษีจะลดลงเล็กน้อยเล็กน้อยก็ตาม บริษัทได้ลงทุนกว่า 3.9 ล้านล้านดองในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน รวมถึงการเพิ่มกองเรือและโครงการท่าเรือสำคัญที่แล้วเสร็จ 🚢 โครงการท่าเรือขนส่งนานาชาติก๋านเญอได้รับอนุมัติกลไกพิเศษ ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญในการขับเคลื่อนการเติบโตในอนาคต สำหรับปี 2569 VIMC ตั้งเป้าการเติบโตของปริมาณการขนส่งและสินค้าผ่านท่าเรืออย่างต่อเนื่อง พร้อมคาดการณ์รายได้และกำไรก่อนหักภาษีที่จะเพิ่มขึ้น 📈

ประเด็นสำคัญและตัวเลขที่น่าสนใจ

  • 📈ปริมาณการขนส่งทางทะเลแบบรวมในปี 2568 เพิ่มขึ้น 11% เป็น 21.5 ล้านตัน
  • บรรลุ 101% ของแผนปริมาณการขนส่งทางทะเล
  • 📈ปริมาณสินค้าผ่านท่าเรือเพิ่มขึ้น 12% เป็น 161.9 ล้านตัน
  • 📈ปริมาณตู้คอนเทนเนอร์เพิ่มขึ้น 21% เป็น 7.5 ล้าน TEU
  • 📈รายได้รวมเพิ่มขึ้น 21% เกือบ 20.5 ล้านล้านดอง
  • ⬇️กำไรก่อนหักภาษีลดลง 2.3% อยู่ที่เกือบ 3.08 ล้านล้านดอง
  • บรรลุเป้าหมายรายได้รวมมากกว่า 98%
  • บรรลุเป้าหมายกำไรก่อนหักภาษี
  • 💰เบิกจ่ายเงินลงทุนรวมเกือบ 3.9 ล้านล้านดอง
  • บรรลุ 84% ของแผนการลงทุน
  • กองเรือได้รับการเสริมด้วยเรือใหม่ 13 ลำ
  • 🎯ท่าเทียบตู้คอนเทนเนอร์หมายเลข 3 และ 4 ที่ท่าเรือน้ำลึกห่ายฟองแล้วเสร็จและเปิดใช้งาน
  • 🎯ตั้งเป้าปริมาณการขนส่งทางทะเลแบบรวมปี 2569 ที่ 23.7 ล้านตัน (เติบโตเลขสองหลัก)
  • 🎯ตั้งเป้าปริมาณสินค้าผ่านท่าเรือปี 2569 ที่ 180.1 ล้านตัน (เติบโตเลขสองหลัก)
  • 📈ตั้งเป้าหมายรายได้รวมปี 2569 เกือบ 22.2 ล้านล้านดอง
  • 📈ตั้งเป้าหมายกำไรก่อนหักภาษีปี 2569 มากกว่า 3.2 ล้านล้านดอง (เพิ่มขึ้น 5.1%)

👀 สิ่งที่ต้องจับตามอง

  • การดำเนินงานและผลประกอบการของ VIMC ในปี 2569
  • ความคืบหน้าของโครงการท่าเรือขนส่งนานาชาติก๋านเญอ และการคัดเลือกนักลงทุน
  • การเปลี่ยนแปลงของเศรษฐกิจโลกและตลาดการเดินเรือ

⚠️ ความเสี่ยงและข้อกังวล

  • ️ ความผันผวนและความซับซ้อนของเศรษฐกิจโลกและตลาดการเดินเรือ
  • ️ การแข่งขันที่รุนแรงในอุตสาหกรรมการเดินเรือ

✅ โอกาสและปัจจัยบวก

  • การเติบโตของปริมาณการขนส่งและสินค้าผ่านท่าเรือที่คาดว่าจะต่อเนื่องในปี 2569
  • การอนุมัติกลไกพิเศษสำหรับโครงการท่าเรือขนส่งนานาชาติก๋านเญอ ซึ่งเป็นโอกาสสำคัญในการพัฒนา
  • การลงทุนในกองเรือและโครงสร้างพื้นฐานท่าเรือที่เพิ่มขึ้น