company
Vietstock
ACV รับคำสั่งสำคัญ! สนามบิน Long Thành เตรียมพร้อมเปิดใช้งาน มิ.ย. 2569
27 มกราคม 2569 เวลา 07:29
POSITIVE 0.60
สรุปข่าว
กระทรวงคมนาคมเวียดนามได้สั่งการให้ ACV เปลี่ยนจุดเน้นจากการก่อสร้างสนามบิน Long Thành ไปสู่การเตรียมการเปิดใช้งานและการดำเนินงาน โดยเฉพาะการจัดสรรปริมาณเที่ยวบินระหว่าง Long Thành และ Tân Sơn Nhất รวมถึงการศึกษาโมเดลสนามบินคู่ในต่างประเทศ ✈️ ACV ได้รับมอบหมายให้กำหนดวันเปิดใช้งานที่ชัดเจนและดำเนินการด้านกฎหมายให้แล้วเสร็จ ขณะที่ความคืบหน้าการก่อสร้างส่วนสำคัญคาดว่า 10 ใน 12 สัญญาจะแล้วเสร็จพร้อมเปิดใช้งานในเดือนมิถุนายน 2569 อย่างไรก็ตาม สัญญาอาคารผู้โดยสาร (5.10) ยังมีความเสี่ยงด้านความล่าช้าหากไม่ได้รับการเสริมกำลังทรัพยากรทันท่วงที โครงการสนามบิน Long Thành ระยะที่ 1 มีมูลค่า 5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ และคาดว่าจะเป็นสนามบินที่ใหญ่ที่สุดในเวียดนามและเป็นศูนย์กลางการขนส่งระดับภูมิภาค 🌍
ประเด็นสำคัญและตัวเลขที่น่าสนใจ
- 💰สนามบิน Long Thành ระยะที่ 1 มีมูลค่าการลงทุนประมาณ 5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ
- 💰โครงการสนามบิน Long Thành ทั้งสองระยะมีมูลค่าการลงทุนประมาณ 16 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ
- 📊สนามบิน Long Thành มีศักยภาพรองรับผู้โดยสารได้ถึง 100 ล้านคนต่อปี
- ✅10 ใน 12 สัญญาที่กำลังดำเนินการ คาดว่าจะแล้วเสร็จเพื่อเปิดใช้งานในเดือนมิถุนายน 2569
- 👨🔧มีผู้เชี่ยวชาญ วิศวกร และคนงานเกือบ 15,000 คน และอุปกรณ์ เครื่องจักรมากกว่า 3,000 เครื่อง ในพื้นที่ก่อสร้าง
- 🏗️สัญญา 4.8 (การคมนาคมภายในท่าอากาศยาน, โครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค) และสัญญา 5.10 (อาคารผู้โดยสาร) เป็นสัญญาที่มีปริมาณงานใหญ่
👀 สิ่งที่ต้องจับตามอง
- การกำหนดวันเปิดใช้งานสนามบิน Long Thành อย่างเป็นทางการ
- ความคืบหน้าการดำเนินงานด้านกฎหมายและการขอใบอนุญาตประกอบธุรกิจสนามบินของ ACV
- การบริหารจัดการความเสี่ยงของสัญญา 5.10 (อาคารผู้โดยสาร) เพื่อให้ทันกำหนดการเปิดใช้งาน
- การจัดสรรปริมาณเที่ยวบินระหว่างสนามบิน Long Thành และ Tân Sơn Nhất
- การศึกษาและนำโมเดลการดำเนินงานสนามบินคู่ในญี่ปุ่นและเกาหลีใต้มาปรับใช้
⚠️ ความเสี่ยงและข้อกังวล
- •️ ความเสี่ยงด้านความล่าช้าในการก่อสร้างสัญญา 5.10 (อาคารผู้โดยสาร) หากไม่ได้รับการเสริมกำลังทรัพยากร
- •ความท้าทายในการประสานงานระบบการบินระหว่างสนามบิน Long Thành และ Tân Sơn Nhất
- •⚡ ความไม่แน่นอนที่อาจเกิดขึ้นจากการปรับใช้โมเดลการดำเนินงานสนามบินคู่
✅ โอกาสและปัจจัยบวก
- •⭐ ศักยภาพในการเป็นสนามบินที่ใหญ่ที่สุดในเวียดนามและเป็นศูนย์กลางการขนส่งระดับภูมิภาค
- •การเปลี่ยนผ่านสู่การดำเนินงานเชิงพาณิชย์ที่คาดว่าจะเกิดขึ้นในเดือนมิถุนายน 2569
- •💎 โครงการขนาดใหญ่ที่อาจสร้างผลกระทบต่อภาคการท่องเที่ยวและโลจิสติกส์