นครโฮจิมินห์: ก้าวสู่ศูนย์กลางการเงินระหว่างประเทศ
สรุปข่าว
นครโฮจิมินห์กำลังวางแผนยกระดับตนเองจากฐานอุตสาหกรรมสู่ศูนย์กลางการเงินระหว่างประเทศ ท่ามกลางการแข่งขันที่สูงขึ้น เมืองกำลังมุ่งเน้นไปที่ภาคบริการ โลจิสติกส์ และอุตสาหกรรมพื้นฐาน เพื่อสร้างแรงขับเคลื่อนการเติบโตใหม่ 🚀 การพัฒนาท่าเรือขนส่งนานาชาติและเขตการค้าเสรีคาดว่าจะช่วยดึงดูดการลงทุนในภาคโลจิสติกส์ อย่างไรก็ตาม มีความกังวลเกี่ยวกับการย้ายฐานการผลิตของ FDI ไปยังภาคเหนือ ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อภาคอุตสาหกรรมของเมือง 📉 การจัดตั้งศูนย์กลางการเงินระหว่างประเทศเป็นโอกาสสำคัญ แต่ก็มีความท้าทายในการจัดการกับข้อจำกัดด้านสกุลเงินและการเข้าถึงเงินทุนของ SME 💰 ผู้เชี่ยวชาญเสนอให้ใช้ศูนย์กลางนี้เพื่อระดมทุนสำหรับโครงสร้างพื้นฐานภายในประเทศ เช่น รถไฟใต้ดิน ผ่านการออกพันธบัตรในตลาดต่างประเทศเพื่อลดต้นทุนดอกเบี้ย การดำเนินการตามแผนอย่างมีประสิทธิภาพจะเป็นกุญแจสำคัญในการบรรลุเป้าหมายนี้
👀 สิ่งที่ต้องจับตามอง
- การแข่งขันจากเมืองอื่นๆ ในภูมิภาค
- การเปลี่ยนแปลงของกระแสเงินทุน FDI ในภาคอิเล็กทรอนิกส์และยานยนต์ไฟฟ้า
- การพัฒนาท่าเรือขนส่งนานาชาติก๋วนเจ๋อและเขตการค้าเสรี
- การจัดตั้งศูนย์กลางการเงินระหว่างประเทศใน TPHCM
- ความสามารถในการเข้าถึงเงินทุนของธุรกิจ SME และสตาร์ทอัพ
⚠️ ความเสี่ยงและข้อกังวล
- •️ การแข่งขันที่รุนแรงจากเมืองอื่นๆ ในภูมิภาค
- •️ การชะลอตัวของอัตราการเติบโตเมื่อเทียบกับภูมิภาคอื่น
- •️ การย้ายฐานเงินทุน FDI ในภาคอิเล็กทรอนิกส์และยานยนต์ไฟฟ้าไปยังภาคเหนือ
- •ความท้าทายในการทำให้เงินเวียดนามสามารถแลกเปลี่ยนได้อย่างเสรี
- •ความกังวลเกี่ยวกับความสามารถในการเข้าถึงเงินทุนของธุรกิจ SME และการพึ่งพาสินเชื่อธนาคาร
✅ โอกาสและปัจจัยบวก
- •⭐ ศักยภาพของ TPHCM ในการเป็นศูนย์กลางการเงินระหว่างประเทศ
- •⭐ ความได้เปรียบในการแข่งขันในภาคบริการ โดยเฉพาะการค้าและการขนส่งและคลังสินค้า
- •⭐ โอกาสในการดึงดูด "อินทรี" โลจิสติกส์ระดับโลกผ่านการพัฒนาท่าเรือและเขตการค้าเสรี
- •⭐ โอกาสในการระดมทุนสำหรับโครงสร้างพื้นฐานภายในประเทศผ่านศูนย์กลางการเงิน
- •⭐ การสนับสนุนกลไกทดลอง (sandbox) สำหรับฟินเทค สินทรัพย์ดิจิทัล และธนาคารเปิด
